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30万买大3排,大视野/大空间还是0续航焦虑 理想i8/乐道L90如何选
2025-08-13 21:49

知嘹汽车/青葱

“买纯电大三排SUV一定要买有前备舱的、座座都是VIP的、前后都能装行李的、全国去哪都方便的。”汽车销售负责人章正辰的这句话,看着倒像是冲着刚上市的理想i8而来。随着乐道L90宣布顶配29.98万元,比理想i8起售价32.18万元还低2.2万元,这场针对家庭用户的纯电大三排SUV之争,从价格到产品力都火药味十足。对于手握30万预算的家庭消费者来说,这两款车究竟该怎么选?

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空间:乐道L90用“前备舱+长轴距”实现场景碾压

家庭用户对空间的需求,从来不止“够大”,更在于“够灵活”。乐道L90显然精准踩中了这一点——3110mm的轴距比理想i8长60mm,车身长度多出60mm,宽度多出38mm,直接转化为更宽裕的后排腿部空间和横向乘坐舒适度。更关键的是其240L智能电动前备舱,不仅能放下28寸行李箱+背包,甚至能承重300kg供两人休憩,配合可扩展至2276L的后备箱,钓鱼时能放渔具、露营时能塞帐篷、滑雪时能装雪板,场景适应性远超理想i8。

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当然,理想i8的空间表现也并非短板,3050mm轴距带来的三排乘坐空间足够家用,但它缺少前备舱设计,行李只能堆在后备箱,当三排满员时,装载能力会明显受限。从家庭“全员出行+满载装备”的实际需求来看,乐道L90的“前后双储物舱”设计显然更具实用性。

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而空间舒适度上二者都很出色。理想i8的座椅采用了Nappa真皮材质,柔软且支撑性好,前排座椅具备记忆和加热、通风,按摩等功能 ,部分版本车型第二排右侧还安排了零重力座椅,让乘客仿佛置身于舒适的沙发之上。车内配备了大尺寸的全景天窗,营造出宽敞明亮的车内氛围。而乐道L90也给了Nappa真皮座椅,第二排的触控屏可控制空调、座椅、遮阳帘等。车顶2.1㎡全景天幕支持10级透光率调节,整体乘坐体验毫不逊色。

补能:换电VS快充,乐道L90的“便捷性”更胜一筹

续航与补能是纯电车主的核心焦虑点。理想i8凭借90.1kWh/97.8kWh电池组,CLTC续航达到670km/720km,5C快充10分钟可补能500km,续航数据确实优于乐道L90的570km-605km。但乐道L90的“900V超充+换电”双方案,却在补能效率上实现了反超——换电仅需3分钟,等效20C充电速度,比理想i8的快充更接近“加油式”体验。

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对于家庭用户而言,补能的“时间成本”往往比续航数字更重要。周末带全家出游时,乐道L90在换电站3分钟满血复活,而理想i8即使快充从30% 到80%也至少要等待10分钟左右,这期间的等待对有老人小孩的家庭来说并不友好。此外,乐道L90兼容换电站网络,目前全国已超3000座,覆盖度足够应对多数出行场景,这让它的补能便捷性更具优势。

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智能化:理想i8智驾更强,乐道L90座舱体验不落下风

智能化层面,两款车各有侧重。理想i8 Max版以上搭载700TOPS算力的英伟达Thor-U芯片,支持全场景NOA、VLA司机大模型等高阶智驾功能,第三方测评显示其在复杂路口通行、无保护左转等场景下表现稳定,对新手家庭用户更友好。

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乐道L90的智驾硬件为254TOPS算力的Orin-X芯片,虽未配备激光雷达,但依托蔚来百万公里数据训练的纯视觉算法,高速NOA和城市道路避让能力可圈可点。座舱方面,它与理想i8同样搭载高通8295P芯片,车机流畅度相当,17.3英寸吸顶屏和语音助手的响应速度甚至更优,家庭娱乐体验更均衡。

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性能与价格:乐道L90性价比优势明显

性能上,理想i8标配双电机400kW,零百加速4.5秒,速度更快一些,且全系带双腔空气悬架,底盘质感偏舒适;乐道L90四驱版440kW功率、4.7秒破百,速度也不差。空气悬架虽为选装,但29.98万的顶配价格比理想i8相似配置版本便宜好几万。若选择乐道L90的BaaS方案,车价可降至17.98万起,对预算敏感的家庭来说吸引力巨大。

总结

理想i8胜在续航更长、智驾功能更全面,适合追求“一步到位”高端体验的家庭;而乐道L90则以更低的价格、更灵活的补能和更实用的空间设计,精准击中了家庭用户对“性价比”和“场景适应性”的核心需求。正如章正辰所说,“多比多试”就会发现,在30万级纯电大三排SUV里,乐道L90用“前备舱+换电+低价”的组合拳,确实给了理想i8一个强有力的挑战。对于多数家庭而言,能装、好补、不贵的乐道L90,或许是更务实的选择。

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